【專精特新】科技潤滑打造新能源汽車的“綠色心臟”
綠色發(fā)展的浪潮
推動著新能源汽車成為大勢所趨
動力電池作為新能源汽車的心臟
也正助推中國一步步走向
全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈的前沿
而在這一切的背后
導(dǎo)熱油這位“隱形英雄”
不僅讓動力電池制造更加高效、安全
更是推動了整個行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型
01
動力電池市場的綠色崛起
在新能源時代的風(fēng)口上，中國正以前所未有的速度和規(guī)模擁抱綠色未來。其中，動力電池作為新能源汽車的核心，其市場發(fā)展?fàn)顩r備受關(guān)注。
2023年，我國動力電池累計銷量達(dá)616.3吉瓦時，同比增長32.4%；累計裝車量387.7吉瓦時，同比增長31.6%；累計出口達(dá)127.4吉瓦時，同比增長87.1%；全球裝車量前10名的動力電池企業(yè)中，中國企業(yè)占據(jù)6席，我國動力電池產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模連續(xù)7年保持全球領(lǐng)先。（數(shù)據(jù)來源：人民日報）
隨著新能源汽車銷量的不斷攀升，對高性能、高安全性的動力電池需求日益迫切。國內(nèi)外眾多企業(yè)紛紛加大研發(fā)力度，致力于電池能量密度的提升和成本的降低。同時，環(huán)保法規(guī)的日趨嚴(yán)格也促使行業(yè)加速向綠色、低碳轉(zhuǎn)型。
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02
動力電池制造的隱形英雄
以動力電池中的鋰電池為例，在過去，動力電池的正負(fù)極材料需運(yùn)用傳統(tǒng)蒸汽鍋爐加熱的方式進(jìn)行干燥，不僅熱負(fù)荷大，耗能也較高。隨著我國對動力電池生產(chǎn)過程的節(jié)能減耗、降本增效以及安全生產(chǎn)愈加關(guān)注，導(dǎo)熱油加熱替代傳統(tǒng)的蒸汽加熱，成為動力電池制造的“隱形英雄”。
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相較傳統(tǒng)蒸汽鍋爐加熱，導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)維持在0.4~0.5MPa的常壓液相狀態(tài)，系統(tǒng)和用熱設(shè)備的安全可靠性較高；它無需水處理設(shè)備及輔助設(shè)備，系統(tǒng)流程簡單，運(yùn)行成本與人力成本也較低；同時導(dǎo)熱油的熱效率與控溫精度較高，鍋爐進(jìn)出口溫差為20~30℃，且無跑、冒、滴、漏等熱損失，特別適用于動力電池正負(fù)極材料等熱敏性物料加熱，從多個方面為生產(chǎn)出更高效、更安全的動力電池提供有力支持。
03
長城導(dǎo)熱油鑄就綠色心臟
自20世紀(jì)80年代起，中國石化長城潤滑油為打破國外品牌在高溫導(dǎo)熱油領(lǐng)域形成的技術(shù)壁壘，根據(jù)中國有機(jī)熱載體爐的市場需求潛心研制齊全的有機(jī)熱載體產(chǎn)品線，包含QB300、QC320、QD330、QD340、QD350、Q400全系列。
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其中長城L-QB300合成型導(dǎo)熱油與長城L-QC320導(dǎo)熱油不僅具備傳統(tǒng)導(dǎo)熱油的高熱導(dǎo)率、低粘度等特點，更在耐溫性、化學(xué)穩(wěn)定性等方面進(jìn)行了創(chuàng)新突破，深受動力電池制造行業(yè)歡迎，目前已在國內(nèi)領(lǐng)先的正極材料、負(fù)極材料中廣泛應(yīng)用。
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隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大
長城潤滑油與眾多動力電池制造商攜手合作
共同打造出一顆顆“綠色心臟”
未來我們也將跟隨動力電池行業(yè)的腳步
瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)與環(huán)保意識增強(qiáng)的新需求
為構(gòu)建更加綠色高效的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈
提供強(qiáng)有力的潤滑支持
助力中國的動力電池產(chǎn)業(yè)繼續(xù)領(lǐng)跑全球
書寫綠色低碳發(fā)展的新篇章！
