中國石化新聞網訊 3月6日，中國石化潤滑油有限公司在杭州召開“尊龍智變?領創未來”2019年商用車用油新品發布會暨長城潤滑油全國經銷商大會。會上，長城尊龍CK-4級柴機油T700、L1500正式亮相，標志著長城潤滑油在國內率先取得柴油機油15萬公里超長換油周期技術突破，長城柴機油產品完成全新升級換代，產品線更加完善，將為消費者提供更多的選擇。

近年來，為進一步加大機動車尾氣防治力度，持續改善環境空氣質量，國家對商用車輛的排放標準不斷升級。從“國二”標準到 “國六”標準，氮氧化物排放量下降94%，顆粒物排放下降93%。這促進了包括柴油顆粒捕集器和選擇催化還原系統等在內的后處理設備的廣泛應用，而低SAPS（即低硫、低磷、低灰分）潤滑油的配方對于實現后處理設備兼容至關重要。目前，只有API CK-4級別的油品才可以完全達到柴油發動機“國六”標準要求。

中國石化潤滑油有限公司技術專家在技術宣講中介紹到：“尊龍T700、L1500兩款新品均達到CK-4級別，全面滿足柴油發動機“國六”排放標準。在此基礎上，新品還在換油周期上實現了質的飛躍，尊龍T700換油期達到了10萬公里，L1500達到了15萬公里。相比前一代T600，尊龍T700的換油周期延長了近一倍。”

粗略估算，普通柴機油產品2~3萬公里一換，以一名貨運司機一年行駛30萬公里計算，使用普通柴機油產品需要更換至少10次機油，還需考慮期間換油、前往養護站、空車等隱形成本。而使用產品綜合性能優越，換油間隔長達15萬公里的長城尊龍L1500，一年只需更換2次油。通過減少用戶的維修、保養頻率，大幅提升運行效率，極大地提升使用效率，從而達到降本增效的目的。同時，超長換油周期也減少了廢油的產生，對于推動行業綠色、低碳和可持續發展有著十分顯著的作用。

據了解，長城潤滑油是國際首批、國內首家獲得API CK-4規格認證的潤滑油企業，早在2016年就完成了CK-4級別柴機油申請認證工作。在完成產品配方和技術研發后，長城潤滑油科研團隊將大量的時間和精力放在了大數據收集的行車實驗上。為了更好的適應國內復雜路況，滿足用戶需求，科研團隊開展了長達500萬公里的行車試驗，期間穿越浙江、陜西、天津、內蒙古、黑龍江等15個省的主流道路，經歷山地、城市、極寒、高溫等中國特殊復雜路況的全面路考，“煉就”更懂中國路況的尊龍新品柴機油。

行業專家表示：“隨著國產品牌的崛起，中國品牌與國際品牌之間的界限正在被打破，高端潤滑油領域已無國界。”

目前，中國潤滑油行業正由高速增長階段轉向高質量發展階段，尊龍T700、L1500新品的上市，是長城潤滑油以技術創新，為中國高端柴油機油的發展提供強有力支持的重要行動。長城潤滑油將繼續秉承引領潤滑油行業發展的使命，助力整個行業向更加成熟的未來邁進。

（黃東東）