科技創新助力中國汽車走出去
據商務部近日例行發布會消息，今年前4月，我國汽車出口149.4萬輛，同比增長76.5%，汽車出口穩中向好，產品結構持續優化，貿易規模逐步擴大。其中，向“一帶一路”沿線國家出口136.4億美元，增長1.2倍，占比45.9%；向發達經濟體出口124.1億美元，增長1.2倍，占比41.8%。新能源汽車貢獻重要的增量，前4月，新能源汽車出口占汽車整體出口金額比重提升至42.9%，對汽車出口增長貢獻率達51.6%。總的來看，今年以來，我國汽車出口交出亮眼成績單。
我國汽車“走出去”持續發力的背后，是國家科技創新上臺階、求突破的強力支撐。近年來，我國品牌汽車的科技含量和綜合競爭實力大幅提升，電動化、智能化方面的技術優勢日趨明顯，在產品質量管理和控制體系、供應鏈質量和效率管理、服務體系的發展和創新方面，都已經與合資企業差距不大。尤其是新能源、智能網聯汽車方面，我國品牌新能源汽車不斷填補國際新能源汽車的技術空白，并在部分領域實現世界領先，進一步獲得海外消費者的青睞。這一方面印證了我們聚焦前沿科技強化基礎研究、為創新驅動發展筑牢戰略支撐的路子走得對、走得穩，另一方面也激勵我們更加堅定不移地走好科技創新之路。
“一帶一路”鋪通共贏大道。在經濟全球化時代，沒有哪個國家可以獨善其身，協調合作是必然選擇。作為開放的國際公共合作平臺，“一帶一路”正吸引著越來越多的國家和國際組織參與其中，不斷實現中國與共建國家的互利共贏。就汽車出口而言，當前，“一帶一路”沿線國家和地區大多為新興經濟體，汽車消費處于初級階段，消費需求日趨旺盛，這與我國汽車產品的市場定位正好吻合，有出有進可謂互利共贏。
計長遠謀大局。當前，國際環境更趨復雜嚴峻，國內經濟運行面臨多重挑戰，更應保持戰略定力，搶抓發展機遇，完整、準確、全面貫徹新發展理念，充分發揮科技創新的引領帶動作用，不斷實現高水平科技自立自強。同時，持續推動共建“一帶一路”高質量發展，助力構建開放型世界經濟。
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